YAMAHA YZF-R25/MT-25とYAMAHA SR400が第1位
Harley-Davidson XL1200が第1位
4月〜9月累計の排気量別、宮城県登録ベスト1です!
TOP画像は関係ありませんね(汗
仙台のバイクショップティーズ社長@高橋新一郎です。
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新年度が始まり半年が過ぎました。
オートバイの登録実績は毎月データで確認できます。
全国の登録実績、都道府県別を排気量別に集計されます。
集計クラスは、126cc〜250ccまでの軽二輪クラス(1ヶ月遅れ)と、
251cc〜400ccまでの普通二輪クラス、
それ以上の大型二輪クラスに別けてあります。
上記の第1位は、4月〜9月の宮城県登録No1モデルです。
軽二輪は8月までです。
累計と単月では、若干のズレがあります。
9月単月で見ると、大型二輪クラスの全国トップは、ホンダCRF1000アフリカツインです。
震災で、生産ができず影響が出たモデルです。
シーズンが短い東北では、アフリカツインが欲しいけど他のアドベンチャーモデルを購入したのが原因ではないでしょうか?
単月トップが累計のトップになるのが普通ですよね。
参考までに宮城県のTOP5を発表します。
軽二輪クラス(4月〜8月累計)
1位:YZF-R25/MT-25
2位:セロー250
3位:Ninja250
4位:マジェスティS
5位:PCX150
普通二輪クラス(4月〜9月累計)
1位:SR400
2位:Ninja400
3位:CB400SF/SB
4位:YZF-R3/MT-03
5位:400X/CB400F/CBR400R
大型二輪(4月〜9月累計)
1位:XL1200
2位:MT-07
3位:ZRX1200DAGE
4位:SOFTAIL
5位:XSR900
以上となっています。
各クラス共に、ヤマハ人気の高さがわかります。
近年、NEWモデルを出しているヤマハが人気なのは当然ですね。
他のメーカーも新型モデルを投入すれば、ランキングが変わる?と思うのですが(笑
ただ、SR400とセローはロングセラーモデルになっています。
発売から30年以上も過ぎている2モデルが、人気の理由は?
スタンダートなデザインと独自性ではないでしょうか?
決して新機構が搭載されているモデルではありません。
古さを感じさせないデザインと、他の追従を許さないオリジナリティーがあるように感じます。
両モデル共に、個性がはっきりあるモデルです。
SRはキック式のスターターですし、セローも今時のオフロードデザインではない。
ただ、SRのエンジンをキックで簡単にかけれれば「SR乗り」の象徴ですし、セローの足つき性、扱いやすさは抜群です。
個性って、バイクも人間も大切な事なんですね。
個性が強ければ強いで、好き嫌いがはっきりと別れます。
個性は誰でもあるものです。
その個性をしっかりと受け止め、自分の個性をしっかりと出して行く事が必要なんですね、きっと。
ちなみに、最近の私のベストバイクは、ヤマハのBOLTです!
シンプルなスタイル、ちょうど良い大きさ、ライダーが主役になれるデザイン、そんなBOLTが大好きです。
走りもいいです!アメリカンなスタイルなので、峠道はちょい苦手(笑
普通の週末が輝き出すモデルです。
*注:個人の感想です。他のモデルも良いですよ〜(汗
参考までに、オリンピック金メダリスト、荒川静香さんも乗ってます!
登録ランキングを初めて見た方も多いかもしれません。
オートバイ選びの参考になれば幸いです。
さあ、週末、元気に爽快にお仕事頑張りますよ!
Tscaféオープンします!
最近、caféやってんの?の質問がありますが、バイク屋です。
私が勝手に、サイホンで珈琲淹れてるだけです(笑
飲みたい方は、お気軽に声をかけてくださいね〜
では、素敵な週末を。
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