先月のBikeJIN祭りの試乗会でも大人気だった
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450。
実は先日、個人的に某メーカーの最新アドベンチャーモデルに乗る機会がありました。
エンジンは振動もなくスムーズ、スイ〜スイって回る。
オートマなど最新機能も満載で、さすが最新モデル！
とても良くできたバイクでした。
でも、走っているうちに……
ん？何かが違う？
もちろん悪いわけじゃないんです。
むしろ良いバイク。
ただ、なんとなく「バイクに乗せてもらっている」感じがしたんですよね。
「こんな感じの走りはいかがですか？」シフト操作も「シフト操作もダウンして、アップして」など…
バイクから聞かれているような（笑）
そこで思い出したのが、HIMALAYAN 450。
やっぱ、これなんじゃね！？って
HIMALAYAN 450も必要な装備はちゃんと付いています。
でも、最新電子制御てんこ盛り！
というタイプではありません（笑）
エンジンの鼓動を感じて、音を聞いて、路面を感じながら、自分で操作して走らせる。
ちゃんと自分がバイクに乗っている。
この感じが楽しいんですよね〜♪
そしてHIMALAYAN 450は、乗れば乗るほど良さがわかってくる。
最初の10分より1時間。
1時間より一日。
乗っているうちに、
「あれ？このバイク、なんか良いぞ。」
ってなってくる（笑）
派手な驚きじゃなくて、じわじわ来る感じ。スルメ？？w
乗れば乗るほど味が出る。
そして、どんどん楽しくなる。
今回、最新のアドベンチャーモデルに乗ったことで、逆にHIMALAYAN 450の良さを再認識しました。
最新機能満載のバイクも良い。
でも、自分で操って、走らせて、
「あ〜、バイクに乗ってるなぁ！」
って感じられるのも、やっぱり楽しい♪
これこそバイクの楽しさなのかもしれませんね。
だから人気。みんな乗りたいんだね！
HIMALAYAN 450。
乗れば乗るほど良さがわかる、“バイクらしいバイク”です。
試乗車をご用意しておりますので、気になる方は、ぜひ一度乗ってみてくださいね〜🏍️💨
では、また明日！
10 YEARS. EVERY DAY. STILL GOING.
T’s President’s SOKAI NIKKI｜2016–2026
