今日のBLOGは、オーバイライフをはじめたばかりの方から、いまさら聞けないと思う方まで…
オートバイに欠かせないパーツ「エンジンオイル」について書いていきます。
へ～そーなんだと思ってもらえると、幸いです。
エンジンオイルの作用には、潤滑 冷却 清浄 密封 防錆の5つがあります。
そのうち、最もメジャーでイメージがわくのが潤滑だと思います。
金属同士がこすれ合うエンジン内部で、パーツ間の摩擦を減らす作用です。
そこで、わかりやすくなるように、実験してみました。
アルミ製ピストンに、スチール製のボルトを高速回転させながら押し付けます。
（ピストンに高速でスチールを押し付けるのは、エンジン内部を疑似的に再現しています）
まずは、オイルの潤滑無しで実験いってみましょう♪
こすれ合うコトで、双方にキズが入りました。
矢印の部分にキズが入りましたネ
これでは、あっという間にパーツがキズだらけになりますよネ。
次に、オイルを塗ってから同じコトをします。
するとどうでしょう。キズが入らずに、キレイなままです。
これが、オイルの潤滑作用です。
オイルの量が不足したり、オイルの質が悪くなると、この潤滑作用が発生しなくなります。
そうすると、先の実験のようにキズが入り、最悪エンジンが壊れるコトに。
それを予防するために、定期的にオイルを交換したり、量をチェックする必要があるのです。
交換時期は、初回1000㎞、次回3000㎞毎が目安ですが、コレはテストを繰り返して
計算された距離ですので、潤滑作用をキチンと働かせるためにも守りましょうネ。
…どうでしょう？
ムズカシイ理屈を実験でわかりやすく工夫してみたのですが…ご意見お聞かせください。
それでは次も、オイルを題材にしますので、お楽しみに♪ SATOHでした。
